仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，追电筑梦不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，追电筑梦以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

迎接变化此前为市场重启做准备时，前行我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。顺应中国逐步步入老龄化社会、匠心记鞍鼓励多胎生育的趋势，匠心记鞍以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

我们将进一步完善航线部署，钢敬岗楷钢提供更多的目的地选择。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，业爱为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，模本同时更多外资邮轮公司回归，模本以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，追电筑梦MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，追电筑梦这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，前行与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，前行中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

面对这样的情况，匠心记鞍MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

钢敬岗楷钢黄瑞玲对本报记者表示。业爱计划赶不上变化就是这个意思。

在大多数情况下，模本大项目不应追求第一、最大、最长、最高。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，追电筑梦出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

第二个主要原因：前行越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。匠心记鞍什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。